Cykeln, i allmänhet kallad en cykel, är ett personligt transportfordon som drivs av människor. Den körs av resenären själv, som manövrerar fordonet med benens muskulösa ansträngning, särskilt med hjälp av pedaler eller vevar.
Dess grundläggande komponenter är två hjul i allmänhet med samma diameter och ordnade i linje, ett pedalöverföringssystem, en ram som ger den strukturen och integrerar komponenterna, ett styr för att styra riktningen och en sadel att sitta på. Förskjutningen uppnås genom att vrida med benen de symmetriskt anordnade pedalerna, var och en med en spak som kallas en vev, är monterade i ramen, och i allmänhet är den högra pedalen den med den största stjärnan eller plattan där kedjan är monterad som i sin tur roterar kugghjulet, som slutligen roterar bakhjulet på marken och orsakar förskjutning. Den grundläggande designen och installationen av cykeln har förändrats lite sedan den första kedjedrivmodellen utvecklades runt 1885.
Cykelns faderskap tillskrivs baron Karl Drais, en tysk uppfinnare född 1785. Hans rudimentära artefakt, skapad omkring 1817, framdrevs genom att vila fötterna växelvis på marken. Idag finns det mer än en miljard cyklar i världen, som används både som transportmedel och som ett fordon för fritid.
Det är ett hälsosamt, ekologiskt, hållbart och ekonomiskt transportmedel som är giltigt för resor både i staden och på landsbygden. Dess användning är utbredd i större delen av Europa och blir i länder som Schweiz, Tyskland, Nederländerna, Belgien, vissa områden i Polen och de skandinaviska länderna, ett av de viktigaste transportmedlen. I Asien, särskilt Kina och Indien, är det det viktigaste transportsättet.
Cyklar var mycket populära på 1890-talet och senare på 1950- och 1970-talet. För närvarande upplever det en ny boom och dess användning ökar avsevärt runt om i världen på grund av det höga bränslepriset, eftersom cykeln är mycket ekologisk och ekonomiskt.
Våra kunder litar på oss
Yttranden från våra kunder
Få våra nyheter